KOTOR - Luka Risan je od teretne luke, kako je dosad planom Vlade Crne Gore iz 2016.godine bila definisana, sada postala divlji parking za automobile i skladište-zimovnik za barke i jahte. Objekti su zapušteni, mještani bez reda odlažu tamo što god požele, a obalu iza objekata niko ne čisti, pa je taj dio postao mala divlja deponija. Tokom sezone JP Morsko dobro je angažovalo lice koje obezbjeđivalo red, a sada je cijela luka prepuštena samovolji pojedinaca, s obzirom da trenutno nema zakupca, a nije još definisana ni njena buduća namjena.
-Risansko mulo je postalo ruglo mjesta. Da je to Tivat, Herceg Novi, Kotor ili Budva, dosad bi to bilo očišćeno, niko ne bi dozvolio da gleda taj nered na samoj obali, a u Risnu sve može. Mještani su izvukli jahte i barke iz mora i sve postavili na mulo, jer se ne plaća ništa, a mjesna zajednica ništa ne naplaćuje, čak ni parking - kaže mještanka Risna Ljubica Katurić.
Potpredsjednik Opštine Kotor Milivoje Mišo Samardžić kaže da je Luka Risan specifična po tome što je u Ministarstvu održivog razvoja i u Morskom dobru registrovana kao teretna luka. Samardžić pojašnjava da je ugovor za koncesiju prethodnog zakupca od 15 godina istekao prošle godine, a dalji status luke treba da riješi Morsko dobro.
-Postoji predlog da se Luka orjentiše na jahting turizam sa 130 komercijalnih vezova u pontonskom dijelu i još određenog broja komunalnih vezova u mandraću za one koji imaju registrovane barke (mještane). Takav javni poziv za koncesije biće upućen početkom prvog kvartala iduće godine. Do tada Morsko dobro neće davati pod zakup ni jedan dio luke. Postoji nekoliko zainteresovanih iz Risna koji bi htjeli da gazduju ovim prostorom. Objekti u luci su privatno vlasništvo prethodnog zakupca i mi razmatramo mogućnost da mu uputimo nalog za uklanjanje, ali ćemo sačekati da Morsko dobro prvo objavi javni poziv - rekao je Samardžić za „Dan”.
Što se tiče buduće namjene i korišćenja luke Risan, koja ima lokalni značaj, JP Morsko dobro je podržalo inicijative lokalne zajednice (MZ i Opštine) da se promijeni namjena luke iz teretne u putničku luku i marinu. U tom smislu Morsko dobro je proslijedilo predloge nadležnim organima i obrađivačima planova da razmotre mogućnosti prenamjene luke i kroz planove definišu adekvatnu namjenu i režim korišćenja ovog objekta.
-Kako je danas luka Risan slobodna za korišćenje, do donošenja planova i sprovođenja postupka izbora najpovoljnijeg ponuđača za koncesiono korišćenje / zakup luke, ovo Javno prduzeće će nastojati da u dogovoru sa lokalnom zajednicom i nadležnim organima dogovori uslove organizacije i korišćenja luke kao i najoptimalniji način kojim će se do tada obezbijediti njeno normalno funkcionisanje. Do stvaranja preduslova za objavljivanje konkursa za koncesiju za korišćenje luke, a nakon isteka Ugovora 2015. godine, ovo Javno presduzeće je tokom ljetnje sezone obezbijedilo dežurstvo u luci u cilju uspostavljanja reda u korišćenju - saopšteno nam je „Danu ” iz Morskog dobra.
M.D. Popović
Prihodi pola po pola
- Preduslov za formiranje koncesionog akta i sprovođenje postupka davanja na koncesiju luke Risan je plansko definisanje namjene prostora luke i režima korišćenja. U tom smislu u toku je izrada i donošenje Prostornog plana Obalnog područja kojim bi se definisala namjena i karakter luke, kao i izrada DSL-a koji predstavlja regulacioni plan, a koji bi definisao namjene pojedinih djelova luke, potrebne intervencije – graditeljske zahvate i režim korišćenja, kažu u odgovoru iz Morskog dobra. Kako se prihodi od morskog dobra shodno Zakonu o lokalnoj samoupravi dijele po 50 odsto ovom preduzeću a 50 odsto Opštini sa čije teritorije se prihodi ubiraju, sa svih šest primorskih opština sklopljen je sporazum kojim su one preuzele odgovornost da od prihodovanih sredstava obezbijede komunalni red – čistoću na nezakupljenim javnim površinama u zoni morskog dobra, održavanje javne rasvjete i zelenila. Takođe, pored državnih inspekcija i komunalna inspekcija i policija imaju nadležnosti u kontroli komunalnog reda u zoni morskog dobra pa time i u luci – piše u odgovoru koji je „Dan” u pisanoj formi dobio iz Službe za odnose sa javnošću Morskog dobra, čije je sjedište u Budvi.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.